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高精密數控車床故障檢測與分析處理

更新時間:2018-06-19點擊次數:670次
高精密數控車床故障檢測與分析處理
高精密數控車床數控系統本身的故障越來越低,而大部分故障的發生則是非系統本身原因引起的。系統外部的故障主要指由于檢測開關、液壓元件、氣動元件、電氣執行元件、機械裝置等出現問題而引起的。
 
高精密數控車床故障檢測與分析處理
首先檢測數控系統的FANUC-0T—MATE—E2電源單元,控制單元的MTEE2ADC一與CRT/MDI部件,采用先易后難方法:
a.先查看-SB1,-SB2啟動與停止按鈕無損壞,觸點良好。
 
b.再查看J37,J27,J38,等多頭線電纜與叉頭無松動等異常現象。
 
c.當檢測到CRT/MDI單元時發現+24 V供電沒有到位。而電源單元的LED綠燈已亮,證明AC輸入正常,并實測出該輸出電壓勻在正常范圍之內.這說明電源單元本身良好。
 
d.經檢測后分析:可能電源與CNC系統啟動電路有故障,按此思路,仔細檢查NC電路,懷疑是0N、0FF、COM三條信號線在機床中經多節插頭插座串聯導致的故障,為快速證明判斷證確與否,采用“信號短路法”,將電路圖中CP3處的ON、0FF、COM信號在插座的三個插孔內,進行短路處理后,合上機床總電源,這時NC立即啟動。
CRT/MDI面板顯示正常,經試車機床的各項加工功能運轉正常;也無其他異常報警。
隨后進一步處理;實測經校線,發現故障點是在XP/S62(2)的插頭處,電信號線脫焊所造成CNC程序啟動后數控系統不能復位,經焊接處理后故障徹底排除;故障檢修完畢。
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